תהיתם פעם מהם הקרוואנים הטובים ביותר להובלת ציוד כבד? יש הרבה נגררים בשוק היום ורובם שוכפלו ועוצבו לתפקד באותו אופן, אבל לא כולם אותו דבר.
אם אתם מחפשים יתרון תחרותי, בחירת הקרוואן הנכון לאפליקציה שלכם חשובה מאוד. בסט לינהול מתמחה בתחום התחבורה הכבדה, ואנו מנהלים פרויקטים גדולים ברחבי מערב ארצות הברית. אנו משתמשים בנגררים של אספן עבור כמה מהתכונות הייחודיות שלהם. יצרן זה הוא בין 2 האפשרויות המובילות שלנו עבור נגררי ההובלה הכבדים הטובים ביותר בשוק.
Aspen Trailers מתוכננים בקפידה ומחושבים היטב עבור יישומים מעורבים. הם מכסים מעבר לכביש (OTR), כרייה, שדה נפט, באתר ויישומים מותאמים אישית.
מאפיין נוסף שאנחנו אוהבים במותג הזה הוא שהם מקשיבים למשוב הלקוחות מכל תעשייה שהם משרתים כדי לשפר את פונקציונליות המוצר ואת צדדיות.
ורסטיליות צריכה להיות הדאגה מספר אחת כאשר מחפשים את הקרוואן הבא לקנות, במיוחד עם החששות הקרובים של הכלכלה שלנו בארה"ב. נגררים של אספן הם מהשורה הראשונה, ובנויים כדי למקסם את הייצור. בואו נסתכל מקרוב.
פלדת T1, צוואר נשלף (RGN)
תוכלו להבחין באיכות של אספן, פלדת T1, צווארים נשלפים (RGN), שהם הידראוליים או ידניים, עם יכולות טעינה עצמית, היגוי ואפשרויות חיבור פינים. תצורה זו מאפשרת לך להוסיף בקלות הרחבות סיפון נוספות, או להסיר את החלק האחורי של הנגרר כדי להשתמש בחלקי סרן כבובות עצמאיות מהנגרר.
זה גם עוזר לחברת הובלות לנווט בין מספר יישומים של הובלה, כך שהם יכולים לשמור על הגלגלים מסתובבים.
מספר תכונות עיקריות, אפשרויות מותאמות אישית
אספן טריילרים הם בין הנגררים הקלים ביותר בשוק. אם אתה רץ בתוך המדינה, וברחבי המדינה, כל קילוגרם נחשב לנווט בין דרישות המשקל המשתנות של כל מדינה.
זה חשוב גם כדי לא להגביל את עצמך מפני backhaul זמין. בין אם אתה מפעיל שילוב של 5-6 סרנים שבו סרן הפוך משנה את כללי המשחק או מתנדנד בין שילוב של 9-13 סרנים כדי להתחרות בשוק של 85 טון, אספן היא יצרנית ששווה לדבר איתה. ג'ון קינסי הוא אחד מאנשי המכירות המובילים שלהם והוא יכול לעזור לך לבחור את הקרוואן הנכון כדי למקסם את המשקל בין האזור שלך, כמו גם לעזור לך לתכנן נגרר שנבנה בהתאמה אישית עבור יישום ספציפי.
ג'ון בדרך כלל יודע לאן כל אבני החן הנסתרות המשומשות מוצעות למכירה, אם קניית חדש אינה בתקציב שלך.
מטפל בעומס יתר
לבסוף, כשאתם שוקלים קרוואן, שאלו את עצמכם האם העמסת יתר היא משהו שתעשו מעת לעת. אנו מבצעים כמות נכבדה של עבודות באתר המגבילות את גודל הציוד שאנו יכולים להיכנס לפרויקט או סביבו, ולא תמיד ניתן להימנע מעומס יתר.
בחירת נגרר המיוצר היטב ובנוי מפלדת T1 משנה אם הקרוואן יהיה שמיש שוב לאחר פרויקט זה. אני יכול לומר מניסיון שדחפנו אותם לנקודת שבירה, והם מחזיקים מעמד טוב מאוד.
העיצוב של הטריילר הזה כולל גם...
- צוואר נשלף מכני (RGN)
- צוואר הידראולי נשלף (RGN)
- מגדלי ג'יפים הידראוליים
- בובות היגוי עם מגדלים הידראוליים
- נגררים לטעינה עצמית
- קרן
- הסיפון
- הרחבות
- ניתן להרחבה
- סרן הפוך
- סרן נפילה
- ריבוי סרנים
- מסגרת פנימית "Cali-Legal" עם מתלי אוויר/אוויר מוסדרים או מתלי קרן הליכה (trunnion) והשוואת טרנספורטר
רוצים ללמוד עוד על הנגררים שלנו להובלות כבדות? התקשרו ל-BST Linehaul ונוכל לעזור לכם למצוא את ההתאמה הטובה ביותר לעומס שלכם.
תגיות
חדשות אחרונות
ה-101 על בחירת שירותי ההובלה הכבדה הטובים ביותר
מהי משאית שטוחה וכיצד משתמשים בה?